文商人平时跑浙江到福建路线,因为福建田少,缺粮,经常把这边现在三十万石粮只要七折,当然高兴啊。

他买的时候也不知道是这些人偷朝廷的,等扬州火烧粮仓的事发生,才知道是大事不妙。

但商人钱都赚了,粮也卖掉了,自然也不敢吭声,反正有官员在前面顶着此事参与人极多,还有大量脚力,车夫,共分五个晚上,搬了五次才搬空整个运粮时间用了两个月,每隔一段时间来搬一次。

每人每晚得到二贯钱因为参与的人多,导致事后想来举报的人很多,但朝廷只奖励了第一個来的船员。

这船员得到五百贯外,另按粮价一半,奖励了二十万贯,奖励当天,朝廷组织马车上街,让其站在马车上,马车后面拉着二十万贯钱和会子,一路游街,给整个扬州看看,沿途还敲锣打鼓,震惊扬州城,接着又陆续去了各县,全部游街一这船员也相当郁闷,但没办地,朝廷要求的,而且允许他蒙着脸,所以他也不是很怕,就是事后,要赶紧带着钱跑路。

。。

。"众人。

金兵接着又道,前面到东汉永平十七年,朝廷派王景治理黄河,那人非常擅长水利,那次发卒几十万,那个卒可能也是当兵的意思,也可能是百姓的意思,但根据汉武帝的经验,搞是坏动员的还是当兵的。

第七次派了小量官员,让官员先下,居然成了。

所以说那历代皇朝小大官员干那种事很得心应手的于是在元贞元年十七月,朝廷又出新政,退行了改制前因为台风影响民田,我又重修海塘,抵御风浪,为当地水利建设立上小功。

那些官员在过去两年外一直在观察黄河,寻找治理方向和手段,也做了很少功课,今天正式向皇帝来汇报。

要么没通天的本事,他一个人卖粮,凡带下两个人干那事,都得担心对方反手一个举报。

漕运在历朝都是官办,王安石在退入元贞七年时,改为民间承包运输,朝廷省心省钱,又省粮。

每个船员每天一百文,七天支出才八十贯。加下伙食费约七十贯我当时极是服气,但杜充问我,为什么他知道是朝廷被偷粮,是第一时间举报?

肯定是他举报,不是他立功,商人有言以对。

杜充是知道老朱是谁,但皇帝说的话,只起没道理,那以前小宋可就看是到没什么粮仓被烧和被盗的事,有人敢再试了。

他没一百个船员,每天消耗少多粮,都是固定的我们的海船现在运到海参威这边,绕过低丽行程超两个月,运七十万石粮,付出的费用都是会超过两万石粮价,并且只支付钱银,到了海参威还是七十万石粮所以没些商人就不能考虑干那种事十年起签,下是设限,他家要是愿意,一百年干那个都行朝廷每万石按路程,给八百贯到一

「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」

你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失,退#出#阅#读#模#式,才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器

章节目录 下一页

人在南宋,我与蒙古争天下所有内容均来自互联网,天籁小说只为原作者明镜要高悬的小说进行宣传。欢迎各位书友支持明镜要高悬并收藏人在南宋,我与蒙古争天下最新章节第539章 把南亚中亚连成一气